四日市市で高校卒業後の進路をお考えの皆さんへ。進学か就職か、どちらを選ぶべきか迷っている方も多いのではないでしょうか。手に職をつけて安定した収入を得たい、社会に貢献できる仕事がしたい、そんな思いを持っているなら、鉄道電気工事という選択肢があります。

名泗架線工事株式会社は、電車線工事に携わっております。三重県四日市市に拠点を構え、愛知県名古屋市など東海三県で活動しています。地域の交通インフラを支える電気工事業者として、一つひとつの現場に全力を尽くし取り組みます。昭和47年に創業してから約半世紀が経過し確実な施工が評価され、取引先さまより厚い信頼をお寄せいただいております。

鉄道電気工事の仕事内容とは

鉄道電気工事と聞いても、高校生の皆さんにはピンとこないかもしれません。しかし、毎日利用している電車が安全に走るためには、この仕事が欠かせません。電車の動力源は電力であり、弊社はそのための架線について新設・保守・点検・修繕を行っております。

■ 電車を安全に走らせる架線工事

電車線路設備は、線路に沿って設置され電車に電力を供給する設備です。変電所からの電気を供給するき電線や、パンタグラフを通じて給電するトロリ線、それらを支える電化柱などで構成されています。これらの設備の新設・保守・点検・修繕を行うのが、鉄道電気工事の主な仕事です。

具体的な工事内容としては、架線張替工事、可動ブラケット取り替え、ビーム新設、電柱基礎掘削、曲線引装置の設置、電柱建植、がいし取替などがあります。これらの作業を通じて、電車の安全な走行を最前線で支えています。

■ 夜間作業が中心となる理由

工事は電車が動いていない夜から朝にかけて行われます。運行時間から逆算する形で工程管理を分単位にスケジューリングし、余裕のある状況で安全な鉄道電気工事を追求しております。電車や新幹線は日中も多くの人に利用されているため、線路内で行える作業時間には制限があります。

そのため、鉄道工事の多くは終電後から始まる夜間作業が中心となります。深夜帯の勤務に対応できる体力づくりや自己管理が重要です。勤務スケジュールによっては、生活リズムの調整に慣れるまで時間がかかる場合もありますが、先輩スタッフが丁寧にサポートしますので安心してください。

■ 軌陸車など特殊車両を使った作業

鉄道電気工事では、軌陸両用ハンドリング車、軌陸両用建柱車、軌陸両用中間車など、特殊な車両を使用します。軌陸両用ハンドリング車は電柱を建てるために使用する車両です。軌陸両用建柱車は電柱やビーム等の重量物や長尺物を新設・撤去するために使用します。軌陸両用中間車は高所での様々な作業時に使用します。

これらの特殊車両を扱う技術を身につけることで、他では得られない専門性の高いスキルを習得できます。高校生の皆さんも、入社後の研修と実務を通じて、これらの車両を安全に操作できるようになります。

学歴や経験を問わず始められる鉄道の世界

鉄道電気工事は、高校を卒業したばかりの方でも挑戦できる仕事です。弊社が求めているのは、経験の有無でなく人間性です。協調性があり、チャレンジする姿勢のある方であれば誰でも歓迎します。

■ 高校新卒でも安心のサポート体制

名泗架線工事株式会社は、高校新卒の採用を重視しており、高卒で入社して活躍している先輩社員が多数在籍しています。入社後は、まず一日かけて基礎研修を実施いたします。いきなり線路内で作業を行うことはなく、先輩スタッフがマンツーマンで丁寧に指導します。

安全で円滑な作業を行うためには、スタッフ同士の連携とコミュニケーションが欠かせません。そのため弊社では、日頃から声を掛け合い、相談しやすい職場環境づくりを大切にしています。誰か一人が悩みを抱え込むことのないよう、風通しのよい雰囲気を心がけています。

■ 資格取得を会社が全面支援

鉄道電気工事で働く上で重要な資格が、第二種電気工事士です。この資格があれば、一般住宅や小規模な店舗の電気工事を行うことができます。弊社では資格取得制度を設けており、講習費や受験費用を会社が支援します。

さらに、第一種電気工事士や1級・2級電気工事施工管理技士といった上位資格の取得も目指せます。資格手当として、電気工事士1種・施工管理技士1級で月額10,000円、電気工事士2種・施工管理技士2級で月額5,000円が支給されます。資格を取得すればするほど、収入アップにつながります。

■ 一から学べる研修制度

未経験の方でも問題ありません。皆様が一から学べる環境がここにはありますので、鉄道電気工事や鉄道工事に興味を持つ方や、手に職をつけたい方はぜひチャレンジしてください。入社後の研修では、工具の名前や使い方、安全管理の基本、電気設備の知識など、基礎から丁寧に教えます。

また、合同実技向上訓練会など、他社の方々と若手社員の技術継承と向上の為の訓練会も実施しています。普段は出来ない作業や、作業手順などを教え合い切磋琢磨することで、確実に技術を身につけることができます。

鉄道電気工事のやりがいと将来性

鉄道工事には、この仕事ならではの大きなやりがいが存在します。鉄道は多くの人々の通勤・通学・移動を支える重要な交通インフラです。その安全と安定運行を裏側から支える鉄道工事は、社会にとって欠かせない役割を担っています。

■ 毎日何千人もの通勤を支える誇り

在来線の電車は通勤をはじめとするヒトの移動に加えて、貨物列車によるモノの移動においても重要なインフラであり続けています。人々の生活の一部を支えている、地域の安全を守っているという強い責任感のもと仕事にあたります。

責任の大きな仕事だからこそ、工事をやり遂げたときの達成感や誇りは格別です。この使命感に魅力を感じ、長く活躍しているスタッフも多数在籍しています。毎日何千人もの乗客が利用する電車が、安心して移動できるのは、見えないところで多くの人々が働いているからです。

■ 一生モノの技術が身につく

電気工事の世界は学歴社会ではなく、実力主義の世界です。電気工事士の仕事において最も評価されるのは、どこの学校を出たかではなく、現場で何ができるかという技術力です。早く現場に出て、多くの工事を経験し、正確で安全な作業ができるようになることが、この世界での一番のステータスとなります。

吸収力の高い10代のうちから現場に出て、実践的なスキルを身につけられることが最大のメリットです。電気工事の技術は、頭で理解するだけでなく、指先の感覚や身体の使い方で覚える部分が大きいです。大学に通っている4年間を現場での修行に費やすことで、同い年の大卒者が入社してくる頃には、すでに現場を任されるレベルの職人に成長していることも珍しくありません。

■ 高卒でも高収入を目指せる

高卒新卒の初任給は月給230,000円以上となっており、各種手当も充実しています。交通費手当は最大月15,000円、残業手当は全額支給、資格手当も充実しています。夜間作業が中心となるため、夜間手当も支給され、同年代の他業種と比較して有利な待遇を受けられます。

さらに、経験を積み資格を取得していくことで、昇給や昇格のチャンスがあります。実力に合わせて給与が変動し、頑張りがしっかりと評価される環境です。高卒で就職することで、大学に進学した同級生よりも4年も早く給料をもらい始めることができ、早くから貯金を始めたり、自分の車を買ったりと、自由にお金を使えるようになるのも魅力です。

コミュニケーションを大切にする職場です

仕事をスムーズに進めるためだけではなく、人間関係においても、気遣いの言葉や進捗の報告などスタッフ同士のコミュニケーションが重要だと考えています。楽しいときも、苦しいときも、分かちあえる仲間と常に前進していきます。

また、BBQやカラオケ、社員旅行などの社内イベントも実施し、交流を深める機会を設けています。弊社は人を大切にしています。働きやすい環境があり、若い力が活躍する弊社で共に頑張りましょう。

四日市市で高校卒業後の進路をお考えの皆さん、交通インフラを支える仕事に携わりながら、将来につながる技術とやりがいを身につけてみませんか。夜間鉄道工事など鉄道電気工事の仕事に携わってみたい方は、ぜひ弊社求人をご検討ください。